De knip in de Batauweg is van de baan!
De proef met een knip in de Batauweg gaat definitief niet door. De knip had de weg veiliger moeten maken, maar zou ook veel overlast veroorzaken voor de automobilisten en de middenstand op het Muntplein. De Rechtbank Midden Nederland heeft bepaald en uitspraak gedaan dat het verkeersbesluit van de Gemeente Nieuwegein niet voldoende onderbouwd was. Dat moest over. Of de knip zelf wel of niet geoorloofd zou zijn, daar heeft de rechtbank geen uitspraak over gedaan. De gemeente wilden de resultaten van het effect van de knip juist gebruiken om de knip definitief te maken, of juist te ervaren dat de nadelen groter zijn dan de voordelen en de knip niet gewenst is. De rechtbank eist echter een onderbouwing vooraf, voordat er een knip wordt geplaatst.
De gemeente heeft nu besloten om de proef met de verzinkbare paal te stoppen. Wel volgen er andere maatregelen waaronder een maximum snelheid van 30 km/uur voor de hele Batauweg. Verder kennen we al het halteren van het OV op de rijbaan, dit heeft een snelheidsbrekend effect op het autoverkeer. Vanaf december 2025 gaan er meer bussen rijden over de Batauweg zodat het snelheidsbrekend effect verder vergroot wordt. De Batauweg wordt minder aantrekkelijk waardoor het autoverkeer zal afnemen. In het voorjaar van 2026 worden opnieuw verkeersmetingen uitgevoerd. De fietsersbond is zwaar gepikeerd over de gang van zaken, en zegt de samenwerking met de verantwoordelijke wethouder, Ellie Eggengoor, (mobiliteit) op. Zie voor een uitgebreid verslag: pen.nl op deze link. |
